مشکلات رایج در تعمیر پمپ هیدرولیک

مشکلات رایج در تعمیر پمپ هیدرولیک
مشکلات رایج در تعمیر پمپ هیدرولیک شامل فشار غیر طبیعی در سیستم هیدرولیک، عدم توانایی افزایش یا کاهش فشار است.فشار یکی از دو پارامتر اساسی سیستم هیدرولیکی است، که تا حد زیادی عملکرد سیستم هیدرولیک را تعیین می کند. این مشکل به این شکل آشکار می شود:ممکن است فشاری در تنظیم فشار سیستم وجود نداشته باشد.، عدم فشار، هیچ فشار، شاید فشار نمی تواند تنظیم شود، یا ممکن است بالا برود و سپس دوباره پایین بیاید، و فشار تنظیم شده ناپایدار است و به شدت نوسان می کند.
1تاثیر فشار غیر طبیعی
1 اجزای اجرا (مانند سیلندر های هیدرولیک، موتورهای هیدرولیک) عمل نمی کنند یا با وجود اینکه عمل می کنند، کار خود را با بار متوقف می کنند یا قدرت ندارند، قادر به غلبه بر بار و انجام کار نیستند.
3 برخی از دریچه هایی که به کنترل فشار متکی هستند، نمی توانند کار کنند، مانند دریچه های جهت دار هیدرولیکی، دریچه های چک کنترل هیدرولیکی، دریچه های پلاگین، رله های فشار و غیره.نگهداری هیدرولیکی نیز منجر به سیستم هیدرولیکی به درستی کار نمی کند:
5 خرابی، از جمله حوادث ایمنی، به دلیل تنظیم کنترل نشده استرس رخ می دهد.
گرم شدن بیش از حد موتور یک مشکل رایج است که در طول کار پمپ های روغن با دمای بالا رخ می دهد. تجزیه و تحلیل و آزمایش خاص به شرح زیر است:
1آیا محدوده استفاده (سرعت جریان، سر) از الزامات طراحی پمپ روغن با دمای بالا فراتر می رود؟
موتور مناسب را با توجه به طیف سری انتخاب کنید
2آیا تراکم متوسط از پیکربندی موتور پمپ روغن با دمای بالا بیشتر است؟
پیکربندی یک موتور مناسب برای پمپ روغن دمای بالا Dajiang
3آیا غده بسته بندی بیش از حد محکم فشار داده شده است یا بهار مهر مکانیکی بیش از حد محکم تنظیم شده است؟
تنظیم مقدار فشرده سازی از بهار برای پوشش فشار یا مهر مکانیکی دوباره
4. کیفیت مونتاژ پمپ دنده ضعیف است و مناطق اصطکاک وجود دارد یا موتور و شاخه پمپ در طول نگهداری هیدرولیک متمرکز نیستند

در طول تعمیرات هیدرولیکی، علت خرابی را از سه نقطه زیر شناسایی کنید و به بهبود سیستم بپردازید:
(1) بررسی نشت داخلی سیلندر بوم. یک روش ساده برای Z این است که بلند کردن بوم و ببینید که آیا هیچ سقوط آزاد قابل توجه وجود دارد. اگر سقوط آشکار است،لیوان روغن را برای بازرسی جدا کنیداگر حلقه مهر و موم پوشیده شده باشد، باید جایگزین شود.
(2) دریچه کنترل را بررسی کنید. ابتدا دریچه ایمنی را تمیز کنید و بررسی کنید که آیا هسته دریچه فرسوده است. اگر فرسوده است، آن را جایگزین کنید. اگر پس از نصب دریچه ایمنی هنوز تغییر نداشته باشد،نگهداری هیدرولیکی باید از پس رفتن هسته شیر کنترل دوباره بررسی شود.. محدوده گشایش به طور کلی 0.06mm است و اگر سایش شدید باشد باید جایگزین شود.
(3) فشار پمپ هیدرولیکی را اندازه گیری کنید. اگر فشار بسیار پایین باشد، آن را تنظیم کنید. اگر فشار هنوز هم قابل تنظیم نباشد، نشان می دهد که پمپ هیدرولیکی به شدت فرسوده است.